De son vrai nom "Aérospatiale-Potez-Fouga CM170 Magister", c'est un avion à réaction subsonique mis au point et fabriqué en France dans les années 1950.

929 avions de ce type ont été produits et vendus dans une vingtaine de pays.

Il servait à l'origine à l'entrainement des pilotes militaires, puis grâce à sa manoeuvrabilité, il a été affecté aux patrouilles acrobatiques, dont la fameuse Patrouille de France.

Une de ses principales caractéristiques est d'être équipé d'un empennage en V, ce qui permettait au pilote de pouvoir se servir d'un siège éjectable sans risque d'être touché par les dérives.

Mais l'origine exacte de cette queue en V est à chercher sur les premiers modèles (qui ne comportaient pas encore de siège éjectable) car des ailerons verticaux auraient fortement perturbé le flux des réacteurs.

Le Fouga pouvait voler à 715 km/h et atteindre 11000 m d'altitude avec un rayon d'action de 1000 km.

En France cet avion a été retiré du service en 1996.