La carrière Nobel.

Cette carrière est constituée surtout de longues galeries assez basses dont la largeur était comprise entre 4 et 7 mètres.

Cette largeur est très réduite aujourd'hui par l'accumulation de remblai ne laissant plus qu'un passage assez étroit par endroits.

Les voies Decauville sont omniprésentes ici, tout est resté en place.

Les deux types de wagonnets sont représentés, la berline (wagonnet à benne) et le lorry (petit wagon plateau)

mais l'un comme l'autre sont en piteux état suite à des effondrements.

Les effondrements sont d'ailleurs très présents, certaines galeries sont jonchées de grosses plaques de ciel.

Ciel qui présente de très beaux exemples de ripplemarks.

Et, chose intéressante, on peut observer ici deux types de ripplemarks, les classiques en petites bosses mais aussi des plus rares en rides ou vaguelettes.

Notons enfin une belle descenderie avec escaliers et un puits équipé de glissières qui servait à descendre les ouvriers dans un cuffat.